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A-SZ33
サージアブソーバー・ケーブルのご案内です。
エンジン始動時の危険を回避！！
サージアブソーバーケーブルA-SZ33は、ポータブル･エンジン始動システム（バッテリーブースター機）で
エンジンを始動するときや、搭載バッテリーを交換するとき等に発生するサージから
車輛の搭載電子機器回路（コンピュータ等）の破損の恐れを未然に防止できる商品です。
ブースターケーブルをバッテリーに接続する際に発生するサージを吸収して車のコンピューターの
破損防止に役立ちますので、これからの車のメンテナンスには欠かせないアイテムです。
バッテリーブースター（エンジン始動器）のケーブルをバッテリーに接続した時に発生するサージ（スパーク）は、
高電圧・電磁波が発生しており、場合によっては車の電子回路に妨害を与える原因となります。
また、ケーブルグリップも接触面の溶着などで消耗や変形が進みます。
A-SZ33
サージアブソーバー・ケーブルは、ブースターケーブルの接触時に発生するサージ（スパーク）を吸収し、
電子回路に有害なエネルギーを抑える効果があります。
高電圧スパーク『サージ』対策用ケーブルは、発売以来、日本自動車連盟様を始めとするロードサービス業者様や
多数の修理工場様に幅広く支持されています。JAFが実際に必要とし使用している本物の万能具です。
A-SZ33は、バッテリーブースター機を使用するときに、発生するサージ防止に活用できます。
その際の接続手順は、
手順①
A-SZ33の＋側ワニグチをバッテリーの＋側に接続する。
手順②A-SZ33の－側ワニグチをバッテリーの－側に接続する。
手順③
サージアブソーバＢＯＸのサージ回路確認ＬＥＤが点灯しA-SZ33が正常に接続していることを確認する。
手順④ バッテリーブースター機のブースター
ケーブル＋側ワニグチを車輌側バッテリーの＋側端子に接続する
（但し，バッテリーブースター機のワニグチとA-SZ33のワニグチを重ねての接続は，絶対に出来ません。）
手順⑤ バッテリーブースター機のブースター
ケーブル－側ワニグチを車輌側バッテリーの
－側端子に接続する
尚、バッテリーの－端子に接続できない場合は、バッテリー本体より
最も近いボディーにアースする。
（但し、バッテリーブースター機のワニグチとA-SZ33のワニグチの
重ねての接続は，絶対に出来ません。）
手順⑥ ①～⑤の接続で、車輌側のサージがA-SZ33で吸収され、サージ防止効果が働く。
手順⑦
ブースターの出力スイッチをONにして車輌のエンジンをクランキングスタートさせる。
手順⑧
車輌のエンジン始動を確認後、ブースターの出力スイッチをOFFにしてから接続した順序と逆の順序で、
ケーブル等・A-SZ33を取り外すこと。
☆☆販売価格は消費税込みです。品物はもちろん新品です。送料は下記の通りです。☆☆
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