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今月の注目キャンペーン 送料無料！！
エアコンの冷媒ガスＨＦＣ-134ａ用ガス漏れ検知システムのセットです。
エアコンのガス漏れを目で見るタイプです。従来の電子検知器では判りづらいＨＦＣ-134ａにも効果的です。エアコンの低圧側に専用の特殊蛍光液を専用の工具を使って簡単に注入しエアコンオイルに混ぜるだけです。後はしばらくエアコンを作動させてから 専用のライトで照射して フロンガスの経路を点検しますと 漏れがあれば その箇所が発光して 漏れ箇所の発見となります。もちろん 修理後の点検も簡単に確認が取れる事になります。
TP-3825/J
Dye-Charge Lamp KIT ダイ・チャージランプキット
セット内容 〈紫外線ランプ・ゴーグル・蛍光剤12本・ホースのキット〉
TP-3821-1201 蛍光剤入りエアゾール缶・134a補充用 50ml×12本/ケース
Dye-Charge ダイ・チャージ エアゾール蛍光剤
134a/PAGオイルシステム専用タイプ。
蛍光剤の注入が極めて簡単(ガスチャージと同じ)です。
ダイ･チャージ1本で約大型車1台分まで対応できます。
TP-8640CS オプティマックスJr.
(UV/Blue LEDランプ・単3×3本)+ゴーグル
ペンライトタイプでも、75Wのランプと同等のハイパワー。単3電池式で簡単・便利。
ボンネット奥まで届く細型ボディー。付属のゴーグルは、すべての作業中において、紫外線から
目を守るために着用してください。
TP-3823 ダイ・チャージ用専用注入ホース(簡易タイフ)×1本
リーク箇所検知方法
1.蛍光剤を循環させるため、少なくとも10〜30分間エアコンを作動させます。
2.エンジンを切って、リークの可能性がある箇所をトレーサーラインの紫外線ランプを照射して、
あざやかな黄緑色に発光するリーク箇所を発見してください。
このとき必ずゴーグル(TP-9940)
をかけてください。
3.大きなリーク箇所はすぐに発見できますが、スローリークの場合は、24〜48時間作動させた後、
検知作業を行ってください。
4.リーク箇所を修理した後は、トレーサーラインのGLO−AWAYクリーナーか、市販のクリーナーで
蛍光剤を除去してください。蛍光剤が残っていると、次回検査の時に誤検知につながります。
5.なお蛍光剤注入後、コンプレッサーオイルを交換する必要はありません。トレーサーラインの
蛍光剤は、オイルを交換しない限り、システム内を安全に循環しています。
同封の注入済み
ラベルに必要事項を記入後、ボンネット内に貼ってください。
その車で再度リークが発生した
場合は、紫外線ランプを照射するだけでリーク検知が可能です。
注意事項
有効な蛍光式リーク検知のためには、コンプレッサーを稼動させるためやユニット中のAR-
GLO4/PAG染料を循環させるために、エアコンシステムに十分な冷媒があることが必要です。
もしそうでなければ、リークを探知しすばやく修理するために、システムへ冷媒を加えなければ
なりません。また注入するホースが長い場合は内壁に蛍光剤が残存する恐れがありますので、
ご注意く注意ださい。またハイブリッド（電動コンプレッサー）車には使用できません。ご注意
ください。ハイブリッド(電動コンプレッサー)車には、専用蛍光剤セット(TP-3812)がご用意でき
ます。上記セットをご使用時は、付属の説明書を確認の上作業をおすすめ願います。
TP-3825/J Dye-Charge Lamp KIT ダイ・チャージランプキット 販売価格22,800円
☆商品価格は消費税込みです。品物はもちろん新品です。
ご案内の商品は、弊社指定便ですと一律送料無料です。
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（ヤマト便で発送の場合運賃表の送料ｂとなります。こちらでご案内しております。）
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☆☆商品価格は消費税込みです。品物はもちろん新品です。
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